니이들 롤러베어링의 성능 연구 현황 및 경과

오랫동안 국내외의 많은 학자들이 베어링 성능에 대한 연구에 주목하고 연구에 매진하여 많은 성과를 거두었습니다. 베어링 시스템의 안정성에 대해 논의하고 베어링 인덱스 방법을 사용하여 베어링의 동적 성능에 대한 속도 변동의 가변성을 연구합니다. 루일실!) 스펙트럼 분석, 주파수 응답 및 위상 궤적의 개념을 사용하여 비선형 분석을 수행하고 에너지의 영향을 속도의 흔적으로 간주합니다. 변경 사항은 위상 공간, 고차 Poincare 매핑 및 Lyapunov 풀 상태 페어링의 주요 변경으로 이어질 것입니다. Jie Yunlong은 Dfing 하이브리드 진동기로 베어링의 초기 고장을 감지하기 위한 위상 궤적 다이어그램 방법과 Lyapunov 지수 방법을 제안했습니다. Jiang Wei 4 사용 pseudo-dynamic 이론은 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 접촉력, 접촉각 및 스핀 대 롤 비율의 변화 상태를 분석합니다. 베어링의 성능 매개 변수는 상당한 비선형 변화를 나타내며 스틸 볼 베어링과 세라믹 베어링의 동적 특성이 발견됩니다. 매개 변수는 안정성이 다릅니다. Xia Xintao et al. (-4. 베어링 마찰 토크 및 진동의 동적 분석; Xu Zhidong !8]
서로 다른 축 방향 하중 및 온도 조건에서 베어링 마찰 토크의 변동 특성이 논의됩니다. Douglas19]는 마모 잔해의 생물학적 활동을 설명하기 위해 폴리에틸렌 소재 베어링의 롤링 및 슬라이딩 마모의 계층화된 메커니즘을 제안했습니다. Lin Guanyu [20]는 염소를 명확히 했습니다. 페닐 실리콘 오일 윤활 볼 베어링의 윤활 메커니즘과 다양한 진공도 및 속도에서 베어링 마찰 토크 거동이 연구되었습니다. Saad2"1은 음향 방출 기술을 사용하여 롤링 베어링 표면 결함의 기하학적 크기 식별 방법을 탐색합니다. 건식 마찰에 의한 Huang Dunxin [2] 고속 작동 실험은 세라믹 볼의 실패 메커니즘이 주로 표면 균열 및 표면 박리임을 발견했습니다. . 전동면 파손은 피로 균열, 피팅 및 쟁기 자국과 같은 다양한 형태를 나타냅니다; Abbasion [231은 웨이블릿 및 지원 벡터 기계 이론을 사용하여 베어링 시스템을 권장합니다. 다중 결함 진단 방법; Yang Jiangxin [24]은 하중의 영향을 고려했습니다. 분포, 고장 충격 펄스 시퀀스의 구성, 손상부의 위치 변화 및 베어링의 작동 조건에서 진동 특성에 대한 환경 소음 및 내륜의 국부 손상 상태를 설정 진동 모델; Antonil25] 스펙트럼 확률 밀도 및 표준 편차 확률 밀도와 같은 통계적 개념을 사용한 베어링 진동 신호의 고조파 분석 Uedal261은 오염된 윤활 조건에서 베어링 수명을 개선하기 위해 향상된 수명 및 요인 분석의 개념을 제안했습니다. Guo Lei [27] 및 Guol 28)은 다중 스케일 분석, 웨이블릿 지원 벡터 기계 분류 및 베어링 결함에 대한 카오스 인식을 수행했습니다. Jia Minping 1291은 베어링 결함 신호의 순환 정상성을 분석했습니다. Yu Jianglin[30]은 음향과 현대 신호를 사용했습니다. 분석 이론은 베어링의 조기 고장을 평가하기 위해 비접촉 다중 센서 음향 진단 방법을 연구합니다. Wang Jiugen 3]은 그룹 이론을 사용하여 베어링 소음에 영향을 미치는 매개변수를 형상, 재료, 역학, 운동학, 동역학, 마찰 공학 및 음향으로 구분합니다. 특성 및 기타 매개변수 그룹 Sujeet32]는 마이크로머신과 나노머신의 마모를 줄이기 위해 실리콘 표면의 상대이동에 사용되는 일종의 미니어처 볼베어링을 소개하고 베어링 수명에 영향을 미치는 요인에 대해 논의하였다.
이러한 연구는 베어링 성능이 비선형성, 가변성[5-17], 혼돈 18을 갖는다는 것을 발견했습니다. 331, 다양성 18-22, 영향 요인의 복잡성 23-32). 의 성능을 평가하는 방법 롤링 베어링 베어링 산업이되었으며 관련 산업은 긴급히 문제를 해결해야합니다 .