압축기 틸트 패드 방사형 베어링 : 기본 구성 및 작업 원리

1. 틸트 패드 방사형 베어링의 기본 구성

틸트 패드 방사형 베어링 주로 여러 독립 패드로 구성된 절묘한 디자인과 탁월한 성능을 갖춘 베어링 유형입니다. 이 패드는 베어링의 둘레 내에 골고루 분포되어 완전하고 유연한지지 시스템을 형성합니다. 각 패드는 특정 풀 크럼을 통해 베어링 시트에 연결되므로 패드가 작동 중에 풀 크럼 주위로 스윙 할 수 있습니다.

패드의 재료는 일반적으로 장기 작동 중에 베어링이 안정적인 성능을 유지할 수 있도록 고강도, 높은 내마모성 및 우수한 윤활성으로 선택됩니다. 패드의 표면은 일반적으로 미세하게 처리되어 표면 거칠기를 줄이고 윤활유와의 접촉 영역을 증가시켜 윤활 효과를 향상시킵니다.

패드 외에도 틸트 패드 방사형 베어링에는 베어링 시트, 풀 크럼 구조 및 윤활유 시스템과 같은 구성 요소가 포함됩니다. 베어링 시트는 전체 베어링의지지베이스로서 충분한 강성과 안정성을 가져야합니다. Fulcrum 구조는 패드와 베어링 시트를 연결하고 작동 중에 패드가 스윙 할 수 있습니다. 윤활유 시스템은 윤활유를 베어링과 저널 사이의 간격으로 전달하여 오일 필름을 형성하고 액체 마찰을 실현하는 데 도움이됩니다.

2. 패드 방사형 베어링을 기울이는 작업 원리

패드 방사형 베어링을 기울이는 작업 원리는 액체 유체 역학적 윤활 이론에 기초합니다. 그것의 핵심은 저널을지지하고 액체 마찰을 실현하기 위해 안정적이고 균일 한 오일 필름을 형성하는 데 있습니다.

압축기와 같은 회전기가 실행되기 시작하면 저널은 고속으로 회전하기 시작합니다. 현재 윤활유는 베어링과 저널 사이의 작은 간격에 주입됩니다. 저널의 고속 회전으로 인해 윤활유는 전단력에 노출되어 갭에 흐르기 시작하며 점차 연속 오일 필름을 형성합니다. 이 오일 필름은 저널의 하중을 견딜 수있는 충분한 두께와 강도를 가지고 있으며 베어링 시트로 골고루 옮깁니다.

작동 중에 각 패드는 저널의 변위 및 변형에 따라 기울기 각도를 유연하게 조정할 수 있습니다. 이 적응성은 패드 방사형 베어링을 기울이는 주요 특징입니다. 저널이 어떤 이유로 약간 변위되거나 변형되면, 패드는 오일 필름의 두께와 모양을 안정적으로 유지하기 위해 그에 따라 스윙합니다. 이 적응성을 통해 베어링은 저널의 다양한 변화에 적응하여 윤활 효과의 안정성과 신뢰성을 보장 할 수 있습니다.

오일 필름의 형성과 패드의 적응성은 함께 작동하여 틸팅 패드 저널에 뛰어난 성능을 제공합니다. 오일 필름은 저널을 유지하고 액체 마찰을 실현할뿐만 아니라 윤활, 냉각 및 청소에도 중요한 역할을합니다. 건조 마찰과 비교하여 액체 마찰은 마찰 저항력이 적고 마모 속도가 낮아서 베어링의 작동 효율을 향상시키고 서비스 수명을 연장시킵니다.

패드의 적응성은 베어링이 진동 에너지를 흡수하고 소산 할 수있게합니다. 압축기와 같은 회전 기계가 진동 할 때, 베어링은 패드의 스윙과 오일 필름의 압박을 통해 진동 에너지를 소비하여 전체 기계의 진동 레벨을 줄일 수 있습니다. 이 진동 방지 성능은 압축기의 안정적인 작동에 중요합니다 .